シンポイント海外生産能力がリリース、貿易リスクを効果的に低減


リリース時間:

2025-06-25

グローバルな生産能力の最適化は、シンポイントが今後数年間で推進する重要な戦略です。今回の米中貿易摩擦において、信邦は顧客の生産拠点の選択肢を拡大し、高額な関税を回避し、現地化の生産に積極的に対応することで、危機を機会に変換し、将来の新規注文獲得の基盤を固めました。

現在、シンポイントは2つの海外工場を保有しています。メキシコ工場は2024年に拡張を完了し、黒字化を実現しました。一方、マレーシア工場は予定通り建設中で、2025年末と2026年半ばに順次塗装とメッキの生産能力をリリースする予定です。メキシコ工場の3番目の塗装ラインは2025年3月から量産を開始しました。今回の米中貿易戦争において、メキシコ工場は重要な役割を果たし、顧客に中国以外の生産地オプションを提供しました。現在、メキシコから米国へ輸出される製品は依然としてゼロ関税の優位性を維持しています。

一方、マレーシア工場も基本建設を加速しており、現在塗装やメッキなどの生産設備設置を進めています。現在、マレーシアから米国へ輸出される製品は、中国に比べて関税面で一定の優位性を維持しており、顧客から高い評価を頂いています。同工場は射出成形、メッキ、塗装、組立工程にフォーカスしており、2025年10月に塗装ラインの試作を開始し、2025年12月にメッキラインの試作を開始する予定です。

上記で述べた2つの海外工場に加え、九江地区には現在2つの工場があります。それぞれ九江シンポイント自動車部品有限公司と九江シンポイント表面処理有限公司です。

九江シンポイント自動車部品は射出成形、塗装、PVD加工に注力し、主に大型部品の生産をしています。2024年4月から小ロットの出荷を開始し、2025年3月から大量生産を開始しました。九江シンポイント表面処理有限公司は小型の六価クロムフリーメッキラインがありますが、欧州の主要自動車メーカーが六クロムフリーの導入を延期しているため、同社は当該ラインを改造し新規プロジェクト開発に活用する方針です。同時に、同ラインは小型案件の受注を決めております、2026年上半期に量産開始の予定で進めています。